Dabei konnte die Berner Oberland-Bahn (BOB) vom Jubiläumsjahr der Jungfraubahn profitieren, wie aus einer Mitteilung vom Mittwoch hervorgeht. Noch nie fuhren so viele Gäste auf der Strecke von Interlaken nach Lauterbrunnen und Grindelwald wie im Jahr 2012. Mit einem Verkehrsertrag von 10,7 Millionen Franken konnte die BOB ein Plus von 8,5 Prozent gegenüber 2011 erzielen.
Die durch die Berner Oberland Bahnen AG betriebene Schynige Platte-Bahn (SPB) musste jedoch einen Rückgang des Verkehrsertrages von 15,9 Prozent auf knapp 3 Mio. Franken (Vorjahr 3,5 Mio. Franken) hinnehmen. Dies als Folge der rückläufigen Zahlen von Feriengästen aus den traditionellen europäischen Märkten, wie es weiter heisst.
Für die Zukunft haben die Berner Oberland-Bahnen AG wegweisende Investitionen geplant. Demnächst muss der Tunnel auf der Strecke nach Grindelwald und die Galerie aufgrund des baulichen Zustands und der aktuell massgebenden Vorschriften ersetzt werden. Mit dem Neubau des 700 Meter langen «Buechitunnels» wollen die Bahnen die Risiken für Betriebsunterbrüche durch Naturgefahren bannen und den Fahrkomfort sowie die Fahrplanstabilität erhöhen. (npa)
